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主攻車用芯片,這個12英寸晶圓廠即將投入運營

2021年03月10日

近日,博世(BOSCH)官方宣布,其德累斯頓晶圓廠首批硅晶圓從全自動化生產(chǎn)線下線,為其2021年下半年正式啟動生產(chǎn)運營奠定基礎(chǔ),該晶圓廠投入運營后,主攻車用芯片制造。


據(jù)披露,目前博世在斯圖加特附近的羅伊特林根已有一家半導(dǎo)體工廠,德累斯頓晶圓廠將致力于滿足半導(dǎo)體應(yīng)用領(lǐng)域不斷激增的市場需求。博世在德累斯頓晶圓廠投資了約10億歐元(約合人民幣77.35億元),目標將其建設(shè)為全球最先進的晶圓廠之一。


此外,德累斯頓晶圓廠新大樓建造還獲得了德國聯(lián)邦政府內(nèi)部聯(lián)邦經(jīng)濟與能源部的資金補貼。該晶圓廠計劃于2021年6月正式投入運營。




博世德累斯頓晶圓廠從2018年6月開始施工建設(shè),占地面積約10萬平方米。2019年下半年完成外部施工,建筑面積達到72000平方米。博世隨后進行了工廠內(nèi)部施工,并在無塵車間安裝了首批生產(chǎn)設(shè)備。


2020年11月,初步建成的高精密生產(chǎn)線完成了首次全自動試生產(chǎn)。在最后建設(shè)階段,工廠將聘用700名員工,負責生產(chǎn)管理和監(jiān)測以及機器設(shè)備維護工作。


該晶圓廠的核心技術(shù)為直徑為300毫米晶圓制造,單個晶圓可產(chǎn)生31000片芯片。2021年1月,德累斯頓晶圓廠開始進行首批晶圓的制備。博世將利用這批晶圓來制造功率半導(dǎo)體,以應(yīng)用于電動車及混合動力車中DC-DC轉(zhuǎn)換器等領(lǐng)域。這批晶圓生產(chǎn)歷時六周,共經(jīng)歷了約250道全自動化生產(chǎn)工序。


目前,這些微芯片正在電子元件中進行安裝和測試。2021年3月,博世將開始生產(chǎn)首批高度復(fù)雜的集成電路。