美國(guó)商務(wù)部近日在白宮辦了場(chǎng)“鴻門(mén)宴”，邀請(qǐng)臺(tái)積電、三星及英特爾等廠(chǎng)商“討論全球芯片短缺”問(wèn)題，并以“提高芯片供應(yīng)鏈透明度”為由，要求臺(tái)積電、三星等廠(chǎng)商在45天內(nèi)交出庫(kù)存量、客戶(hù)訂單、銷(xiāo)售記錄等數(shù)據(jù)。

這些商業(yè)機(jī)密一旦交出去，全球芯片制造領(lǐng)域的兩大巨頭等于完全向美方敞開(kāi)命門(mén)。此前不久，志在替代臺(tái)積電成為第一大芯片代工廠(chǎng)商的美國(guó)英特爾，其首席執(zhí)行官拜會(huì)了拜登政府官員。隨后，“鴻門(mén)宴”登場(chǎng)，美國(guó)政府直接對(duì)英特爾的兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手痛下殺手。

很顯然，美國(guó)這次針對(duì)全球芯片行業(yè)的調(diào)查行動(dòng)真正的目標(biāo)還是中國(guó)。畢竟，在近些年來(lái)中國(guó)依靠5G技術(shù)和智能手機(jī)的大規(guī)模普及，開(kāi)始在部分高新技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)對(duì)美國(guó)的追平和反超，最為明顯的就是電動(dòng)汽車(chē)。作為未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)目標(biāo)，新能源汽車(chē)現(xiàn)階段不僅是中國(guó)發(fā)展的核心之一，也是全球各國(guó)都著重研發(fā)的對(duì)象和目標(biāo)。一方面，能源緊缺和碳排放問(wèn)題使得新能源汽車(chē)成為了市場(chǎng)的香餑餑，另一方面，各種智能配套系統(tǒng)已經(jīng)成為了新能源汽車(chē)的發(fā)展新推力。而新能源汽車(chē)發(fā)展的核心技術(shù)就是芯片，這也是手機(jī)和電腦發(fā)展的核心技術(shù)。

截至到目前為止，中國(guó)在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和布局規(guī)劃上已經(jīng)超過(guò)全球其他國(guó)家。因此，對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，只要在短時(shí)間內(nèi)掌握了芯片技術(shù)和產(chǎn)能供給，那么在新能源汽車(chē)發(fā)展的勢(shì)頭中，中國(guó)就能掌握市場(chǎng)的話(huà)語(yǔ)權(quán)和主導(dǎo)權(quán)，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)和供應(yīng)鏈整體升級(jí)，徹底打破歐美國(guó)家在汽車(chē)領(lǐng)域的壟斷地位。而美國(guó)也明白，一旦讓中國(guó)成功掌握行業(yè)話(huà)語(yǔ)權(quán)和定價(jià)權(quán)，對(duì)于美國(guó)來(lái)說(shuō)，就失去了一項(xiàng)關(guān)鍵的制約利器，所以美國(guó)要全面掌握和控制芯片。

而美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)雷蒙多在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，美國(guó)必須與我們的歐洲盟友合作，不讓中國(guó)獲得最先進(jìn)的技術(shù)，使他們無(wú)法在半導(dǎo)體等關(guān)鍵領(lǐng)域追趕上來(lái)。很顯然，美國(guó)是打算聯(lián)合歐盟對(duì)中國(guó)發(fā)起一場(chǎng)“科技冷戰(zhàn)”，打壓中國(guó)芯片技術(shù)發(fā)展。一旦美國(guó)成功實(shí)現(xiàn)自己的計(jì)劃，那么中國(guó)無(wú)論是在5G技術(shù)或者新能源汽車(chē)，又或者是其他高新技術(shù)領(lǐng)域，中國(guó)都必須要美國(guó)的“支持”，否則只是鏡花水月。

在可見(jiàn)的未來(lái)，臺(tái)灣芯片產(chǎn)業(yè)無(wú)論是企業(yè)還是市場(chǎng)占有，遭到各方蠶食是免不了的趨勢(shì)。根據(jù)國(guó)際半導(dǎo)體協(xié)會(huì)（SEMI）的統(tǒng)計(jì)，未來(lái)兩年，全球?qū)⑿略?9座晶圓廠(chǎng)，這些新廠(chǎng)總產(chǎn)值大約就是目前臺(tái)積電（市占率55.6%）的總產(chǎn)值，需求在兩年后若無(wú)足夠增速，就會(huì)有芯片大廠(chǎng)開(kāi)始承受巨額虧損，因此臺(tái)積電對(duì)于在兩岸與美國(guó)之外的地方擴(kuò)廠(chǎng)，十分謹(jǐn)慎。

日本已有分析指出，全球存儲(chǔ)芯片供應(yīng)可能會(huì)在2022年上半年超過(guò)需求，從而導(dǎo)致跌價(jià)，因此產(chǎn)業(yè)界對(duì)于目前因短缺而造成的榮景，態(tài)度相對(duì)保守，不似各國(guó)政府在戰(zhàn)略層面上的焦慮與急躁。

29座新廠(chǎng)的地理分布，兩岸各自將建8座，美洲6座，歐洲與中東3座，日本2座，韓國(guó)1座。以跨洲的角度來(lái)看，產(chǎn)能仍集中于東亞；以風(fēng)險(xiǎn)的角度來(lái)看，美國(guó)破壞既有的分工模式，并引發(fā)各大經(jīng)濟(jì)體紛紛建廠(chǎng)，才是業(yè)界最頭疼的問(wèn)題；以消費(fèi)者與供需的角度來(lái)看，相關(guān)商品價(jià)格恐將持續(xù)走升；以政治的角度來(lái)看，想自主，挖臺(tái)灣芯片產(chǎn)業(yè)墻角方為捷徑。

無(wú)論從哪種角度來(lái)看，臺(tái)積電都面臨危機(jī)，被美方要求交出客戶(hù)機(jī)密，不過(guò)是前菜，想當(dāng)然爾，后續(xù)還會(huì)被索要技術(shù)機(jī)密。只要臺(tái)積電一日無(wú)法在制程上“脫美”，危機(jī)就一日高過(guò)一日。  

東亞芯片業(yè)者對(duì)美國(guó)半導(dǎo)體制造業(yè)的重建，基本持保留態(tài)度。除了黨爭(zhēng)所導(dǎo)致的政策遲滯，還有英特爾等美企的虎視眈眈，今天的美國(guó)早已不是夢(mèng)想之地，而是風(fēng)險(xiǎn)所在。這個(gè)高舉自由主義的商業(yè)帝國(guó)，正在以反自由主義的粗暴方式挽回自信。  

中國(guó)大陸已啟動(dòng)全自主的半導(dǎo)體戰(zhàn)略，欲筑建銅墻鐵壁，美國(guó)或所謂四方還能下毒手之處，就是“中國(guó)臺(tái)灣”的臺(tái)積電。  

因此，繼華為之后，改撕中國(guó)臺(tái)灣的臺(tái)積電，看似意外，實(shí)則意料之中。