2022/01
導讀:近日,美的集團在互動平臺表示,2018年下半年美的進入芯片領域,于2021年開始量產,主要投產的芯片類型為MCU控制芯片,全年產量約一千萬顆。
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昨天滿天芯文章《美的集團:2021年芯片產量約一千萬顆》引發(fā)了粉絲們對美的的關注,不少人留言表示想進一步了解美的集團造芯片的情況,我們從美仁半導體開始說起。
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電子發(fā)燒友網報道(文/吳子鵬)1月10日,臺媒援引iPhone供應鏈消息稱,2023年上市的iPhone 15將成為首支全部采用蘋果自研芯片的iPhone,其中最為引人關注的是射頻部分的變化,據悉在A17處理器上蘋果將徹底放棄高通提供的基帶芯片,轉而選用自研的基帶芯片,目前蘋果自研的5G基帶芯片及配套IC已經完成設計,開始進入到試產階段。
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臺積電今日公布2021年12月營收,全球四大晶圓代工廠商的全年業(yè)績終于浮出水面。
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電子發(fā)燒友網報道(文/黃山明)近幾年,由于眾所周知的原因,導致全球供應鏈的失衡,也讓各地區(qū)都加強了自身半導體基礎設施的建設,尤其是芯片產業(yè),更是競爭激烈。不過廠房好建,人才難覓,雖然在芯片制造線上,大多采用了自動化設備,不過這些設備仍然需要熟練的員工來操作。但是如今,這些企業(yè)正面臨著人才短缺的困難。
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電子發(fā)燒友網報道(文/李誠)在國產化替代與新能源汽車產業(yè)的驅動下,國內功率半導體產業(yè)得以快速孵化。相較于燃油車,電動汽車新增了電池、電機、電控系統(tǒng),這些系統(tǒng)的組成部分均包含了功率模塊。隨著電動汽車電子模塊的增多,MOSFET用量將會持續(xù)提升。
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