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汽車(chē)芯片還要缺多久？熱門(mén)車(chē)型如今月銷(xiāo)僅400輛

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）從去年開(kāi)始爆發(fā)的新冠疫情，讓各大芯片工廠(chǎng)無(wú)法正產(chǎn)生產(chǎn)，并且長(zhǎng)時(shí)間難以復(fù)工，這也導(dǎo)致了相關(guān)產(chǎn)品的供給減少。同時(shí)，此前甚少談及的汽車(chē)芯片也面臨著缺貨的問(wèn)題，導(dǎo)致數(shù)百萬(wàn)輛汽車(chē)延緩生產(chǎn)，要知道在2020年的芯片市場(chǎng)營(yíng)收數(shù)據(jù)當(dāng)中，汽車(chē)芯片僅占其中的3.31%。近日，大眾汽車(chē)品牌首席財(cái)務(wù)官 Alexander Seitz在談到汽車(chē)芯片短缺的問(wèn)題是表示，預(yù)計(jì)在第三季度缺芯仍然會(huì)在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)延續(xù)。

CMOS浮沉：從雙雄纏斗到國(guó)產(chǎn)替代

某種意義上當(dāng)代手機(jī)的戰(zhàn)爭(zhēng)，已經(jīng)變成了拍照的戰(zhàn)爭(zhēng)。

意法半導(dǎo)體：因缺芯，下半年到明年繼續(xù)漲價(jià)

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)消息，歐洲芯片大廠(chǎng)意法半導(dǎo)體（ST）認(rèn)為，芯片供需到2023年上半年才會(huì)逐步恢復(fù)到正常情況，目前訂單能見(jiàn)度已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)72周；該公司并預(yù)告，今年下半年到明年將進(jìn)一步提高產(chǎn)品價(jià)格。

喜報(bào)！榮獲“最佳代理商”榮譽(yù)

意法CEO：下半年還可能漲價(jià)，芯片荒持續(xù)到2023年上半年...

國(guó)際電子商情30日從外媒獲悉，意法半導(dǎo)體首席執(zhí)行官表示，全球芯片短缺將持續(xù)到2023年上半年。他指出，供應(yīng)短缺正刺激芯片價(jià)格，今年該公司芯片均價(jià)較去年同期增長(zhǎng)5%，預(yù)計(jì)2021下半年以及2022年價(jià)格還將提高...

藍(lán)牙LE Audio神助攻！TWS之后，又一爆品來(lái)了！

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）目前，市場(chǎng)上主要有藍(lán)牙、WiFi、NB-IOT、Zigbee等物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)，各個(gè)技術(shù)之間既是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，卻又無(wú)法互相取代。例如適合較長(zhǎng)距離的傳輸，不限于戶(hù)內(nèi)，戶(hù)外也有使用場(chǎng)景；ZigBee被認(rèn)為是物聯(lián)網(wǎng)的理想選擇之一，具備短距離、低功耗、響應(yīng)速度較快的優(yōu)勢(shì)；NB-IoT作為IoT領(lǐng)域的新興技術(shù)，能全面的室內(nèi)蜂窩數(shù)據(jù)連接覆蓋；藍(lán)牙技術(shù)發(fā)展至今已接近30年的時(shí)間，主要用于移動(dòng)通訊設(shè)備等小型設(shè)備近距離的圖文、視頻等傳輸，傳輸距離從10米已經(jīng)升級(jí)到300米。